De kabeltrummor som nu finns på vårt modellflygfält kan användas som mekbord för att rädda onda ryggar. Det är mycket viktigt att du efter användandet vickar upp trumman på rullarna (dvs på sidan) och rullar ut dom i det höga gräset. Dom får absolut inte lämnas på klippta gräsytor eftersom gräset förstörs.
Det har väl vid det här laget knappast undgått någon att vi till sist lyckades få till en "halv seger", dvs vi fick efter flera års hopp och tvivel ett hyfsat arrende för Sundbro. Vi disponerar nu fältet till 2007 med möjlighet till förlängning om den miljökonsekvensutredning som skall utföras under denna period utfaller till vår fördel.
Den absolut viktigaste aspekten på den miljöpåverkan vi orsakar är bullret. För oss som flyger radiostyrt förbränningsmotordrivet modellflyg är detta en synnerligen viktig fråga. Vi måste göra allt vi kan för att minska bullerexponeringen på våra grannar. Detta innebär konkret att vi alltid flyger med effektivast möjliga ljuddämpning och att vi väljer motorer och propellrar med bullret i åtanke. Givetvis håller vi oss så långt från våra grannar som det är praktiskt möjligt. Tänk också på att bullerexponeringens räckvidd ökar med flyghöjden. Självklart respekterar vi också de flygtidsbegränsningar som är ålagda oss. El- och segelmodeller får förstås flyga utan tidsbegränsningar och orsakar heller inga som helst problem för våra grannar.
Om vi tillsammans visar att vi gör allt vi kan för att minska den bullerexponering vi orsakar för våra grannar maximerar vi våra möjligheter att finnas kvar på Sundbro efter denna 4-års period.
Låt oss flyga och ha trevligt med "HÄNSYN" som ledord under kommande flygsäsonger.
Johnny
har varit ute och flygfotograferat med sin radioseglare
Idag
förekommer alla grenverksamheter här, motor, segel och modell. Anledningen till att det
fungerar så bra är att vi lärt oss samsas om fältet samt att respektera varandras
olika verksamheter.
Modellsektionen har tillgång till en klubbstuga, ett kortklippt RC-fält och en
linkontrollcirkel. Friflygarna har tillgång till hela fältet.
Dessutom kan vi förstås använda klubbens klubbhus där toalett, servering m.m.
finns.
Kom till Sundbro och titta på modellflyg "in action" !
Om du är intresserad så är det nästan alltid modellflyg på gång under ljusa
kvällar och helger när vädret är bra.
Dessa regler är till för att alla som flyger inom UFK skall kunna samsas om fältet på ett smidigt sätt samt att vi skall ha bra relationer med våra grannar runt fältet.
|
Följande tider gäller: |
| Flygning med styrda modeller, RC-motor, RC-segel och linkontroll, får bara ske på det därför avsedda modellflygfältet. |
| Maximal höjd för radiostyrda modeller är 150 m. |
| Friflygning får ske på hela
fältet. Dock skall följande regler iaktas: - Flaggan som finns i modellklubbstugan skall tas med och ställas upp på startplatsen. - Startplatsen skall läggas på säkert avstånd till förkommande flygverksamhet. - Startplatsen skall läggas så att modellerna ej landar där flygverksamhet förekommer. - Friflygare skall hela tiden vara uppmärksamma på aktuell flygverksamhet. Även i luften. |
| För friflygare är det MYCKET viktigt att tänka på att fusa ner modellen INNAN risk finns att den landar i någon av dom omgivande åkrarna. Vi har haft en del problem med utelandningar och vi MÅSTE se till att detta inte upprepas. Se till att landa INNANFÖR fältgränsen. |
| Enbart medlemmar i UFK får utnyttja Sundbro för modellflygning. Gäster måste först ta kontakt med någon av modellsektionens kontaktpersoner. |
| Vid all modellflygning skall notering göras i flygdagboken som ligger i modellklubbhuset. |
Åk ut 272:an mot Gysinge/Sandviken. Efter ca 8 km, sväng höger vid blå skylt "SUNDBRO". Sundbro ligger på höger sida.
Sväng av E4:an åt höger vid Svista världshus, ca 5 km före Uppsala. Följ vägen rakt fram genom ett 4-vägskors ca 3 km. Sundbro ligger på vänster sida.
Kör igenom Uppsala. Fortsätt E4 norr ca 5 km till Svista världshus. Sväng av åt vänster. Följ vägen rakt fram genom ett 4-vägskors ca 3 km. Sundbro ligger på vänster sida.