Alltid fint väder. Alltid vindstilla. Mys i t-shirt och tofflor i den tjusiga Hall 2000 i Rasbo/Gåvsta. Kafé och TV för den som vill ta en paus. Omklädningsrum, toaletter, vatten och 220 volt – vad kan man mer begära?
Inomhusflyget tar nu paus till hösten. Vi lägger ut info om tider så fort bokningen av hallen inför säsongen 2008-2009 är klar. Glöm inte att det går alldeles utmärkt att flyga med inomhusmodellerna på Sundbro under lugna sommarkvällar, vi ses !
Årets sista flygning i Rasbo kan beskrivas med tre ord: Depron, helikopter och X-twin. Den enda modell byggd i balsa var en (inomhus) premiärflygande vinge med skjutande propeller som tyvärr inte riktigt ville hitta balansen i luften. Kärran hade flugit fint ute men efter en omriktning av motorn blev det inte lika bra längre.
Många X-Twins, och även en lite större tvåmotorig variant som precis lyckades ta sig runt i hallen. Animor hade med sig diverse flygetyg, däribland en liten Depronhelikopter som styrs med IR. Klart imponerande med tanke på priset, 300 spänn! Anders 11 år fick testa och flög snart runt obehindrat trots att han bara testat en X-twin tidigare.
I övrigt tampades Rickard och ett par andra om luftherraväldet med sina 3D-kärror, ett par duster i form av kontaktcombat hanns med, dock utan svårare skador. Minstingen i gänget var en 3-grammare som flögs av Roffe (?) på besök från staterna. Grym kärra för den som gillar riktigt små grejer. Tror den heter Butterfly och troligen finns den hos MFT.
Undertecknad hade dagen till ära införskaffat en till X-Twin (Siba den här gången) och denna flögs flitigt av det yngre gardet. Coolt ändå att man kan få en flygande (och fungerande) kärra för 300 kr.
Gott nytt 2007! / David
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Foto samtliga bilder: David Holmström |
Vi var ca 16-17 st piloter stor som små, som flög, drack glögg åt pepparkakor. De som utmärkte sig mest med sin något destruktiva flygning, var nog ett par två juniorer med någon sorts tvåmotorig murbräcka från Silverlit. Animor med kompisar hade satsat på pengarna på en helt otroligt liten helikopter som lilla Jesper verkade alldeles förtrollad av (vem vet vad pappa tomten kommer med). På plats fanns också ett gäng grabbar med välflygande Aitos.
 |
 |
 |
 |
Hälsar Bengt, som också tog bilderna.
Jo följ denna karta:
Titta gärna in på Rasbohallens huvudsida: http://www.lpk-rasbo.com/
VÄLKOMNA
Önskar Animor, Leif, P-A med flera
initiativtagare & arrangörer.
Varför det då ?
Jo - vi vill till att börja med påpeka hur mycket vi uppskattar att Hall 2000
utnyttjas, inte bara av UFK:are utan även av inomhuspiloter från andra klubbar
och städer. Dock lägger vi UFK:are ner en del arbete för att få tillgång
till hallen och dels betalar vi en viss hyra.
Vi har därför bestämt att ta ut 20 kr per flygdag
eller 100 kr för hela terminen om man inte är medlem i UFK. Avgiften
betalas på plats kontant. Vi hoppas att våra gäster har förståelse för att detta faktiskt ökar våra möjligheter att fortsätta med denna
trevliga verksamhet då det ger oss ett något
större ekonomiskt handlingsutrymme.
Vi ser dessutom gärna att ni som regelbundet besöker oss i Hall 2000 funderar
på medlemskap i modellsektionen. På det viset får ni även tillgång till
vår fina bygglokal, vårt flygfält Sundbro, kan komma med synpunkter på
verksamheten och stödjer vår förening fullt ut.
Styrelsen i modellsektionen
Webredaktören tog med sig videokamera och Cub i peanutskala och tog sig ut till den fina Rasbohallen för att studera UFK:s inomhusverksamhet med egna ögon. Det jag såg var imponerande. Många skickliga radioflygare som med stor skicklighet lotsade runt sina superlätta eldrivna modeller i det begränsade utrymmet. Ibland fyra modeller samtidigt i luften. Varannan halvtimme tillhörde de friflygande modellerna och även här syntes många extrema konstruktioner samt även flugor och enklare profilmodeller. Även webredaktörens peanut-Cub luftades. Den behöver dock lite mer trim för att bete sig och webredaktören återkommer framöver.
Här kommer lite blandade videoklipp från dagens övningar. Storleken är 1-2 MB och formatet MPEG. Håll till godo !
 Nära marken... |
 Något större Cub |
 Vintagestuk |
 Något mindre Cub |
 Snabbt och platt |
 HKP mod micro |
 Graciöst utan styrning |
 "Hyfsat nära..." |
Lördagen 22 februari var den hittills bästa i
Hall 2000. Uppskattningsvis var det närmare 50 personer i hallen. Mycket stor
aktivitet hela tiden i luften. Vi körde som vanligt första 30 min friflyg och
sedan 30 min radioflyg omväxlande hela tiden. Kvalitén på flygningarna har
ökat ofantligt sedan våra första lördagar. I början var vi 3-4 st som flög
radio och ungefär lika många flugan. Nu är det ett tiotal både i radio och
friflyg utav klubbens medlemmar som är mer eller mindre stamgäster varannan
lördag. Mycket glädjande tycker jag med flera. Många nya modeller varje gång
av båda sorterna. Från början var det bara Valle och David som flög modeller
med betydligt bättre prestanda än flugan. Säkert har en av våra
"stamgäster" från Stockholm bidragit till utvecklingen av standarden
på gummiplågarna i klubben. Nu kom Lasse Dahlström med två nya modeller,
dels en mikrofilmare och en radiostyrd dubbeldäckare. Båda modellerna flög
förträffligt. En av juniorerna (tyvärr vet jag ej namnet) flög en skapelse
med två fluganpropellrar på dubbla kroppsbommar, klädd med tunt
klädselpapper. Den flög också bra. Sven Uhlin kom med två för mig nya
modeller. Såg bara den ena i luften, men det var svårt att hinna se allt som
flög. Animor kom med en radiostyrd anka, som behöver en del ytterligare
justeringar för att flyga bra, men den flög lite i alla fall. Det är väl
tyngdpunkt och vinkelskillnader som behöver ses över tror i alla fall jag. Det
var intensiv flygning varje halvtimme. Radiohalvan flögs det flera gånger med
fyra modeller samtidigt utan incidenter! Fantastiskt! Inga friflygande fastnade
i taket. Det måste bero på den stora standardhöjningen på piloterna.
Ska passa på att tacka för den speciellt tillverkade frekvenstavla Sven Uhlin
tillverkat och donerat till klubben för just dessa lördagar. Utan den skulle
det bli kaos när så många som kanske 15 radioflygare finns där samtidigt.
Vissa använder fler frekvenser också vilket ytterligare betonar att den är
nödvändig.
Denna gång fick vi gäster från klubbar i Gryttjom, Älvkarleby och
Östervåla som hyrt en buss för att titta på oss. Det var i huvudsak ungdomar
och flera av dem flög med flugor. Det var tänkt att dom skulle åka vidare
efter en timme, men först halv fyra lämnade dom oss, för dom tyckte det var
så roligt. Även deras ledare uppskattade det hela.
Även lokala innevånare börjar komma och titta på oss. Dom kommer och går
så det är svårt att uppskatta hur många, men ett 15 tal var säkert där
under dagen. Det var så mycket folk så cafeterian stängde inte förrän vi
var klara att packa ihop för dagen.
Som vanligt kom det ett par bilar från Stockholm som var sugna på att flyga
lätta modeller. Thomas Leijon flög en skalamodell av en tror jag
DeHavilandbombare från första världskrigets dagar. Två elmotorer drev det
hela. Vidare två andra skalamodeller i ARF-utförande, dels en Bearcat och en
fläktdriven F86 Sabre. Den imponerade dels genom fart och även ljudet från
den enormt högvarviga fläktmotorn.
Det som störde glädjen denna dag var att det stundtals var kraftiga
radiostörningar som sopade rent på alla frekvenser. Vid ett tillfälle gick
tre modeller i backen exakt samtidigt. När det var dags att åka hem så
förstår jag varför detta hände. På samma parkering var en massa rallybilar
med deras support team samlade, och alla har olika former av kraftiga
comradioanläggningar. Det räcker med att en anläggning inte är rumsren för
att störa ut våra svaga sändare eftersom de var så nära oss. Vissa mindre
än 50 meter från oss. Tråkigt men det var en typisk engångsföreteelse.
PERRA
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Det var inte många
som dök upp så här i julhetstider men kvart över ett kom fyra man från de
norra territorierna (?). De hade med sig helikoptrar. En Hornet och en Piccolo
som flög väldigt fint. De två som inte hade något flygbart hade var sin
Hornet på gång. Killarna vill gärna gå med i UFK och vi sa att vi skulle
ordna det nästa gång (2003). Valle och Johnny var också där och Valles långsamma
inomhusare cirklade som vanligt tjusigt omkring. En lyckades fastna så högt
upp i taket som det överhuvudtaget är möjligt – nästan. Valles metspö (7
m) och en stol på ett bord löste saken. Jag fick hjälp av grabbarna att få
fart på min ”Tail First”, den lilla ankan. Vi hittade var man stänger av
fläktar och sköter de stora basketkorgarna, bra när flygande föremål
fastnar i dem.
Annars finns inte mycket att tillägga, förutom en önskan om God
Jul & Gott Nytt År, förstås
!
Animor
Just hemkommen från Rasbo. Många dök upp idag. känns som en lyckad eftermiddag. Tyvärr lite krascher på RC-sidan. Men imponerande flygningar. Johnnys Tiny flög strålande tills den gjorde en "mid-air" med Perras stickovariant. Imponerande att se David H. flyga Adrenalyn! Prydligt David!! Själv flög jag med min EZB liknande FF-kärra, som flög bra men fastnade i typ allt möjligt inkl. ventilationen! (tack för lån av metspö, Animor!) Deniz visade hur man gör en Flyga i kolfiber! (Vad annars?). Sven synade tyvärr de romerska ringarna med en våldsam krasch som resultat, tråkigt på en fin modell!
Väl mött nästa gång / Valle
Animor och jag var i kväll till
Enköping och flög inomhus i stora sporthallen. Det var också ett gäng från
Västerås där med flera fina modeller. En skalamodell byggd i frigolit av
amerikanarnas nya bombare B 2 med två små direktdrivna motorer som varvade något
enormt. Uppsakattat till minst 35 tusen. Propellrar med en diameter på c:a 4
cm. Var inte den mest lättflugna modellen i hallen. Vidare en SK 12 .a och
Tiger Moth i flygvapnets gamla uniform. Fantastisk fint byggda, men flögs korta
och försiktiga pass. Några parkflyers flög också, men flygfarten är ganska
hög eftersom vikten läg på dryga 400 gram och ganska liten vinge så
belastningen var nog i mesta laget för inomhusflygning. Men ägaren behärskade
den till fullo så inget hände med den. Imponerande flygning med andra ord.
Animor flög sin helikopter som vanligt. Han börjar behärska den ganska bra
nu. Vidare flög han sin Democell, men en krokig axel drog ner på effekten, så
de vanliga flygningarna med hög alfa funkade inte som vanligt. Ny axel kostar
visst 16 kronor så det fixar sig till nästa tillfälle. Skälv flög jag min före
detta Picko stick. Numera är det bara kroppsbommen kvar av den ursprungliga
byggsatsen. Den är numera utrustad med skevroder, så nu påminner den om
utomhusmodellerna i sitt flygmönster. Fick nog en 40 minuter i luften, vilket kändes
bra. Ett verkligt lyft var de nya Sanyo ackarna. Visserligen dubbelt pris och 20
gram mera vikt för samma 250 mAH. Men dom håller spänningen till dom är helt
tomma. Tänk att hela tiden ha effekt kvar för att dra på om det behövs i tex
branta svängar. Tror nog att det skulle gå att flyga i 15 minuter om man är försiktig
med belastningen.
En annan sak. Vår tid den 11 januari fryser inne på grund av annan verksamhet.
Vi försöker få någon annan tid i stället och återkommer om det löser sig med annan tid i stället.
Hur är intresset att eventuellt fixa någon extratid kanske en kväll.
Synpunkter?
Hälsningar/ PERRA
